“O Governo anterior abriu um concurso para 62 automotoras no caso dos suburbanos e 55 para os regionais. O concurso foi objeto de impugnação e está pendente nos tribunais”, indicou, no parlamento, Castro Almeida.

O governante, que falava na Comissão Eventual de Acompanhamento da Execução do Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) e Portugal 2030 (PT2030), referiu que este atraso fez com que as automotoras, que iam ser entregues faseadamente até ao final da execução do Portugal 2030, ou seja, 2029, cheguem agora fora deste limite.

Castro Almeida clarificou que, a cada mês que passa, ficam por executar 16 milhões de euros, que vão ter de ser pagos pelo Orçamento do Estado.

Até ao momento, o valor total ascende a 387 milhões de euros.

Na mesma audição, o ministro da Coesão Territorial já tinha notado existirem alguns projetos dentro do Portugal 2030 (PT 2030) que são “um embaraço” para a execução do programa e cuja execução será impossível de cumprir dentro do prazo.

Em causa está a rede Metro Sul do Tejo – Universidade da Costa da Caparica e as ligações Alcântara-Oeiras e Santa Apolónia-Sacavém, que integram o projeto LIOS – Linha Intermodal Sustentável.

“Trata-se de projetos apenas impensáveis. Existe uma estimativa orçamental grosseira. Não há estudos minimamente avançados, muito menos projetos. Os serviços dizem que vai ser impossível cumprir”, apontou.