O projeto durou quase quatro anos a ser construído, mas dará agora maior liberdade aos peões, que tinham de passar por milhares de bicicletas antes de entrarem para um simples autocarro ou comboio.

Este investimento ultrapassou os 60 milhões de euros e permite agora a 7000 utentes que ali deixem as suas bicicletas, num elegante parque subaquático, que é de graça durante as primeiras 24 horas.

Apesar deste investimento, a verdade é que esta não é a maior garagem nos Países Baixos para bicicletas, dado que a cidade de Utrecht construiu um parque com capacidade para 12 mil.

Esta, em Amesterdão, tem a curiosidade de poder ser utilizada apenas por utentes com bicicletas, a entrada de carros está totalmente proibida.