A GM, que tem como sócio local a Shanghai GM, vai iniciar o recall [chamar os proprietários e respetivos veículos às oficinas] a 29 de outubro, anunciou a agência chinesa de consumo.

Os airbags serão substituídos de forma gratuita. Especialistas acreditam que pelo menos 16 mortes estão relacionadas com dispositivos defeituosos em todo o mundo.

O problema dos airbags afetou milhões de veículos em todo o mundo e provocou a falência da Takata em junho.

Desde os anos 2000, a Takata usava um componente químico, o nitrato de amónio, que em algumas condições pode provocar a explosão do airbag, lançando fragmentos contra os passageiros do veículo.

O defeito, que a Takata demorou a reconhecer, foi revelado em 2014 e, desde então, várias empresas foram obrigadas a anunciar uma série de recalls, que afetaram quase 100 milhões de veículos.

Na semana passada, a agência chinesa anunciou que a Volkswagen e seus sócios locais convocarão um recall de 4,86 milhões de carros.